OpoluzPrepara la oposición con test Celador Conductor SAS gratis por temas. Practica conducción, tráfico, mecánica, transporte sanitario, movilización y atención al paciente, con respuestas explicadas y simulacros.
Preparación C2
29
temas oficiales
La prioridad separa conducción y mecánica, funciones sanitarias y bloque común para impedir que la parte más familiar deje sin preparar la otra mitad.
12 temas
Conducción y mecánica con práctica frecuente
Es el bloque que más diferencia esta categoría del Celador/a ordinario. Necesita preguntas técnicas y situaciones, no solo lectura.
Temas 11–22: tráfico, permisos, seguridad vial e ITV
Motor, lubricación, refrigeración, electricidad y neumáticos
Transporte sanitario, incidencias, accidentes y primeros auxilios
7 temas
Funciones sanitarias y casos de traslado
Aquí se comprueba si sabes actuar dentro del centro y distinguir qué corresponde realmente a la categoría.
Temas 23–29: movilización, posiciones, camillas y sillas
Hospitalización, quirófano, urgencias, mortuorio y almacenes
Atención, confidencialidad, emergencias y prevención de agresiones
10 temas
Repasos cortos y regulares
El bloque común sigue entrando en acceso libre, pero conviene reservar la mayor carga de práctica para conducción, mecánica y funciones operativas.
Temas 1–10: Constitución, Estatuto y organización sanitaria
Protección de datos, igualdad, prevención y Estatuto Marco
Autonomía del paciente, documentación y tecnologías del SAS
Esta organización parte de los 29 temas oficiales y de las peculiaridades de la categoría. Orienta el reparto de sesiones, no el número exacto de preguntas futuras.
La revisión de Opoluz no se limita a marcar una letra en verde. Te muestra el fundamento, por qué no encajan las demás opciones y las fuentes disponibles.
Pregunta de muestra
1 / 1Según el cuadernillo oficial de 2025, ¿cómo fue el examen de Celador/a-Conductor/a SAS?
Respuesta correcta: B
Correcta. El cuadernillo de 2025 tuvo 75 preguntas evaluables, 3 de reserva, cuatro alternativas y 120 minutos.
A. No. La convocatoria revisada integró normativa, mecánica y aplicación práctica en un único cuestionario tipo test.
C. No. Celador/a-Conductor/a tuvo un cuestionario más amplio: 75 preguntas más 3 de reserva.
D. No. La fase de oposición revisada se resolvió mediante una prueba escrita tipo test.
Fuentes para comprobarlo
Después del test
Opoluz conecta la práctica con lo que haces después. La explicación resuelve la duda, el repaso recupera lo que se atasca y la evolución pone cada resultado en contexto.
En Celador/a-Conductor/a SAS puedes trabajar con
Test por temas · Supuestos de traslado y conducción · Simulacros · Examen oficial · Soluciones justificadas · Progreso
Cada pregunta muestra la opción correcta y su explicación para que el resultado no se quede en un acierto o un fallo.
El repaso de errores concentra la siguiente sesión en los conceptos que todavía confundes, sin empezar otra vez desde cero.
Tus resultados por temario, supuestos y exámenes muestran si estás avanzando y qué bloque necesita más atención.
Empieza con test Celador Conductor SAS por temas, alterna bloques de vehículo y tráfico con funciones de celador, introduce casos breves y termina cada vuelta con simulacros y el examen oficial.
Alterna el bloque común con tráfico, mecánica, vehículo sanitario y funciones de celador para que una mitad del programa no tape a la otra.
Tandas de 10, 25 o 50 preguntas.
Útil para normativa vial, mantenimiento y movilización.
Permite estudiar cada sistema del vehículo de forma separada.
Obligan a cambiar de tráfico a mecánica o atención al paciente con el mismo ritmo que exige el examen.
Sesiones de 25, 50 o 100 preguntas.
Entrenan mezcla, penalización y resistencia.
Detectan si estás dejando atrás conducción o funciones sanitarias.
El cuadernillo de 2025 muestra el equilibrio real entre los dos perfiles y sirve para ajustar el nivel de detalle.
75 preguntas evaluables y 3 de reserva.
Cuestionario teórico-práctico en una sesión.
Referencia útil para trabajar el tiempo completo.
Resuelve averías, accidentes, traslados, posiciones y actuaciones en unidades mediante situaciones breves y concretas.
Relaciona incidencia del vehículo y respuesta segura.
Distingue movilización, traslado y límites funcionales.
Une prevención, atención al usuario y actuación operativa.
Revisión editorial de Opoluz · Información actualizada el
La preparación se apoya en el programa y en los documentos oficiales disponibles. Cuando cambie la convocatoria, el formato habrá que revisarlo de nuevo.
Estado del proceso
El SAS publicó el listado definitivo de personas aspirantes que superaron el concurso-oposición el 16/03/2026.
Ver fuenteConvocatoria usada como referencia
Convocatoria de acceso libre y promoción interna publicada el 07/02/2025.
Ver fuenteExamen oficial revisado
Prueba celebrada el 26/04/2025: 75 preguntas, 3 de reserva, 120 minutos y penalización de un cuarto por error.
Ver fuenteSí. Puedes entrar en Opoluz y comenzar gratis con una primera tanda de test de Celador Conductor SAS.
Sí. Puedes practicar por bloques de tráfico, conducción, mecánica, vehículo sanitario, movilización, traslado y atención al paciente antes de pasar a los simulacros.
El programa oficial consultado tiene 29 temas: 10 comunes y 19 específicos.
El examen de 2025 fue un cuestionario teórico-práctico de 75 preguntas más 3 de reserva, con 120 minutos y penalización de un cuarto por error.
No en la convocatoria revisada. La aplicación práctica de conducción, mecánica y funciones del puesto se integró en el cuestionario tipo test.
Sí. La preparación debe cubrir ambos perfiles: vehículo, tráfico y mantenimiento, además de movilización, unidades sanitarias y atención.
La página de oposición de Celador/a-Conductor/a SAS reúne permiso de conducir, titulación, funciones, plazas, examen, turnos, retribuciones y fuentes oficiales.
Tu siguiente paso
Practica en Opoluz o consulta antes los requisitos, el temario y el sistema selectivo de Celador/a-Conductor/a SAS.
El formato se basa en la convocatoria y en el cuadernillo oficial de 2025. Confirma cambios de requisitos, temario o prueba en el cuadro de evolución y en las publicaciones oficiales del SAS.